Comme un avion à l'île Stewart ! Groupama 3 a enfin retrouvé son rythme de croisière à 650 milles par jour et reconstruit inéluctablement son avance sur Orange II : plus de 560 milles ce dimanche matin en suivant exactement la même trace que son prédécesseur ! Avec plus de 22 heures de marge, le trimaran géant perdure sur une route plein Est dans un flux de Sud-Ouest de 25-30 noeuds. Un régime qui va prendre du poids dans les heures qui viennent. En effet, la grosse dépression sur laquelle surfent Franck Cammas et ses neuf équipiers va ralentir sa progression et le multicoque va donc rattraper cette perturbation. La brise devrait monter jusqu'à plus de 40 noeuds sur une mer qui deviendra plus forte car en plus, Groupama 3 aborde le plateau de la Nouvelle Zélande avec des fonds qui passent de plus de 4 000 mètres à moins de 1 000 mètres...

A 6h00 TU, Groupama 3 n'était plus qu'à 200 milles environ de l'île Auckland (166° E - 51° S) et devait passer la longitude de l'île Stewart vers midi. Il ne restera plus alors que l'île Antipode et l'île Bounty avant le cap Horn : il n'y a en effet plus aucune terre jusqu'aux côtes chiliennes, à plus de 3 000 milles des étraves...

Logiquement, le tempo devrait être un peu plus musclé aujourd'hui mais les milles vont encore défiler à grande vitesse et l'avance du trimaran géant sur le maxi catamaran probablement franchir la barre des 600 milles dès le début de semaine. Franck Cammas et son équipage peuvent attacher leur ceinture : le vol va durer au moins trois jours encore !