La logistique d'une expédition en Antarctique


La totalité du matériel que nécessite une telle expédition ne peut pas s'embarquer dans la soute à bagage d'un avion de ligne. Il a donc fallu s'organiser et c'est un camion qui passera prendre la totalité du matériel à Chamonix le 8 novembre prochain. Conditionné en bidons étanches, cette cargaison prendra la direction de Milan où un avion de fret l'acheminera jusqu'à Cap Town en Afrique du Sud. De là,tous embarqueront pour la base russe de Novolazareskaya à bord d'un Antonov – puis un deuxième vol les emmènera au pied du massif de l'Holtanna. Le retour est prévu à l'aide de kites et de pulkas, aidé par les vents parfois violents.



Qu'emporte-t-on pour 2 mois au pole sud ?

La nourriture, plus de 600kg pour 2 rations journalières augmentées en lipides. 1/5 sont composés de liophilisé pour les bivouacs. Le grand chef étoilé suisse Philippe Rochat leur concocte des cakes énergétiques spéciaux. Les aliments de base (pâtes etc.) sont offerts par la Maison Carrier. Pour se protéger du froid, tout est étudié. L'ennemie étant la transpiration, les membres de l'expédition insèrent des plastiques entre les chaussettes pour éviter de mouiller les chaussures et de se geler les pieds. Pour le corps, des combinaisons intégrales en duvet sont de rigueur, et des caches nez en néoprène évitent des gelures au visage.
Le camp de base sera composé de plusieurs tentes dont une tente mess (cuisine et pièces à vivre) et de tentes pour dormir. Dans les bagages, une tente de survie par grand vent et une tente de bivouac en paroi font également partie de l'indispensable.
Également dans les bagages, 200 rouleaux de papiers hygiéniques et des "shit bag" pour ne laisser aucune trace de leur passage.
Pour se déplacer, ils auront leurs skis, snowboard, parapente, kite et 4 pulkas. Pour l'ascension des faces, pas moins de 250m de cordes semi statiques, 120m de cordes de rappel et plus de 100kg de matériel de grimpe. Et enfin pour communiquer avec le monde extérieur, 2 téléphones avec antenne déportée et liaison par satellite fournis par E-Sat, un ordinateur portable fourni par Nissan, 4 radios et 2 GPS – l'utilisation de boussoles étant complexe avec la proximité du pôle Sud.



Destination, team et objectifs de l'expédition

Le décors : Le continent Antarctique –> Terre de la Reine Maud face à l'Afrique du Sud –> Massif de l'Holtanna à 160km de la côte. Des températures allant jusqu'à -40°c et un soleil qui ne se couche jamais.

Le team de spécialistes : Géraldine Fasnacht, Sam Beaugey, Seb Collomb-Gros et Manu Pellissier

L'objectif : Gravir des big wall de 900m de haut, sauter en base jump et wingsuit (combinaison ailées), descendre des
faces en ski ou snowboard, utiliser le relief au maximum en kite ou parapente.

Au Pôle Sud, ils seront les premiers à sauter de cette terre du bout du monde.



Les partenaires

Nissan Sports Adventure, créée il y a 3 ans, a comme objectifs de promouvoir les sports d’aventure et d’inciter à un style de vie « outdoor » actif. Soutenues par Nissan, Géraldine Fasnacht et l’expédition Holtanna reflètent l’esprit même de la marque qui consiste à défier perpétuellement les conventions et à le prouver dans toutes les actions que nous menons.

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